2016/04/18

PAC·OBERT 17/04/2016 REPORT


Un excel·lent i assoleiat matí convocà un gran nombre de visitants que finalment no pogueren disfrutar del caroussel dels avions històrics. Les ràfegues intermitents de vent creuat feien perillós l'envol i l'aterratge.


DORNIER 27 © FPAC - ABRAHAM ORGA

Una soleada mañana convocó gran número de visitantes que finalmente no pudieron disfrutar del carrusel de los aviones históricos. Ráfagas intermitentes de viento cruzado hacían peligrosas las operaciones de despegue y aterrizage.

A big number of visitors gathered on an excellent sunny morning to enjoy the static exhibition and the caroussel of the heritage aircraft. Unfortunately the intermittent bursts of crosswind made dangerous the take off and landing, so the caroussel had to be cancelled.
 
VISITES FAMILIARS  © FPAC - ABRAHAM ORGA


El Soci Benefactor Nº 046, el Soci Benefactor Voluntari Nº 403, i l'Estudiant en Pràctiques Voluntari Nº 533 han estat agraciats amb un vol* en una aeronau clàssica de la FPAC.


*Els vols tindran lloc durant el PAC·OBERT programat pel 15 de Maig de 2016 o en data anterior, a acordar. Per concretar data i detalls del vol s'agrairà que els premiats ens contactin per correu electrònic a: OPERACIONS@FPAC.ORG


 
LA VISITA GUIADA © FPAC - ABRAHAM ORGA

El Socio Benefactor Nº 046, el Socio Benefactor Voluntario Nº 403, y el Estudiante en Práctcas Voluntario Nº 533 han sido agraciados con un vuelo* en una Aeronave Clásica de la FPAC.

*Los vuelos tendrán lugar durante el PAC·OBERT  programado para el 15 de Mayo de 2016 o en fecha anterior, a acordar. Para concretar fecha y detalles del vuelo se agradecerá que los premiados nos contacten por correo electrónico a: OPERACIONS@FPAC.ORG

 
EL CEL ANUNCIA VENT © FPAC - ABRAHAM ORGA

The FPAC Benefactor Member Nº 046, the Volunteer Benefactor Member Nº 403, and the Intern Student Volunteer Nº 533 have been awarded a flight* in an FPAC Classic Airplane.* 

The flights can be scheduled, either on May 15th PAC·OBERT exhibition, or on a previous date. To agree on the date and the details of the flight please email us to: OPERACIONS@FPAC.ORG
 
L'ANTONOV DESCAPOTAT I AMB L'HÈLIX RECENT EMPRIMADA © FPAC - ABRAHAM ORGA
 
Amb el motor descapotat i l'hèlix recent acabada de restaurar i emprimar, l'Antonov AN-2 presentava una imatge que no es pot veure sovint. Enguany, una part del periode de pràctiques dels estudiants de grau mig de Tècnic de Manteniment d'Aeronaus de l'Institut Illa de Banyols, del Prat de Lobregat, es dedica a fer feines de xapa i pintura. 

L'HÈLIX DE L'ANONOV A MIG RESTAURAR © FPAC - ISRAEL MOREIRA

Con el motor descapotado y la hélice recién restaurada e imprimada, el Antonov AN-2 presentaba una imagen que no se puede ver a menudo. Este año, parte del periodo de prácticas de los estudiantes de grado medio de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves del Instituto IIla de Banyols de El Prat de Lobregat, se dedica a trabajos de chapa y pintura.
EL CAPÓ DEL RADIADOR DE L'OLI MOSTRA L'EMPRIMACIÓ GROGA I LA PINTURA BLAVA ORIGINAL
© FPAC - DJR
The uncovered engine and the recently restored and primed propeller of the Antonov AN-2 offered an image that cannot be seen often. This year, the internship of the aircraft maintenance students of the Prat de Llobregat Institute Illa de Banyols includes practical training on body restoration and paint.

LES TRES BÜCKER 131 QUE NO POGUEREN VOLAR © FPAC - ABRAHAM ORGA