2013/10/24

PAC.OBERT 2013-10-20 REPORT

© Jordi Rull

El  Visitant amb el cupó Nº 011  i el Soci Benefactor Voluntari Nº 140 varen ser premiats* amb un vol en avió clàssic de la FPAC

*Els premiats poden acordar la data i horari de realització del vol escrivint a operacions@fpac.org


© Jordi Rull

El Visitante con el cupón Nº 011  y el Socio Benefactor Voluntario Nº 140 fueron premiados* con un vuelo en avión clásico FPAC

*Los agraciados pueden acordar fecha y horario de vuelo escribiendo a operacions@fpac.org


© Jordi Rull

The Visitor with the coupon No. 011 and the Benefactor Volunteer No. 140 were awarded* a flight in an FPAC classic airplane

*The awarded persons can agree upon the fight date and time by emailing to operacions@fpac.org



 EC-AJZ © Joaquim "Quim" Rodríguez


En un dia amb bonics nuvols alts però clar i assoleiat, la edició del PAC.OBERT tingué un visitant distingit. La edición del PAC.OBERT recibió un visitante distinguido en un día claro, soleado y con bonitas nubes altas. - The PAC.OBERT had a distinguished special visitor in a sunny day with beautiful high clouds in a clear sky.



EC-BBJ & EC-AJZ © Joaquim "Quim" Rodríguez

 

A l'exposició i vol dels avions disponibles de la FPAC s'hi afegí la Fairchild EC-AJZ. Una aeronau clàssica que està basada a l'Aeroclub de Reus i arribà pilotada per el seu propietari i Soci Benefactor de la Fundació. Durant el PAC.OBERT va fer un parell de vols d'exhibició.


Preparada per un vol d'exhibició, sota la atenta mirada del Controlador d'Operació, en "Quim" Rodríguez  © Jordi Rull




 


A la exposición estática y exhibición en vuelo de los aviones disponibles de la FPAC se añadió la Fairchild EC-AJZ. Una aeronave clásica que llegó desde el Aeroclub de Reus pilotada por su propietario y Socio Benefactor de la Fundación. Durante el PAC.OBERT hizo un par de vuelos de exhibición.


EC-AJZ © Joaquim "Quim" Rodríguez


The Fairchild EC-AJZ joined the exhibition and the flight of the FPAC available aircraft. This is a classic aircraft that came from its base, the Aeroclub de Reus, commanded by its owner and Benefactor Member of the Foundation. During the PAC.OBERT it made ​​a couple of exhibition flights. 


El pla de la Exposició © Rafa Molina


 

La boira a Capellades, tancà la ruta cap Sabadell des de l'olla orogràfica en que es troba l'Aeròdrom d'Igualada-Òdena. Això impedí que ens puguessin visitar dos clàssics més, el Druine Turbulent EC-YAG i el Motoveler Scheibe SF-28 Motor Falke EC-HEF.


EC-FUU © Joaquim "Quim" Rodríguez



 

Com que els vam tindre reservat l'espai fins ultima hora, el número d'aeronaus en exposició i demostració de vol fou menor de lo normal. Esperem que puguin visitar el PAC.OBERT del 17 de Novembre.


Una visita guiada a la EC-FUU © Jordi Rull





 


La niebla en Capellades, cerró la ruta hacia Sabadell desde la olla orográfica en que se encuentra el Aeródromo de Igualada-Òdena impidiendo que nos pudieran visitar dos clásicos más.  El Druine Turbulent EC-YAG y el Motovelero Scheibe SF -28 Motor Falke EC-HEF. 


EC-FUU © Joaquim "Quim" Rodríguez



 


Aunque les guardamos hasta última hora el espacio previsto, no fué posible su exhibición  por lo que el número de aeronaves en exposición y vuelo del PAC:OBERT fué menor de lo habitual. Esperamos que puedan visitarnos el próximo 17 de Noviembre.

 
EC-CHQ © Jordi Rull


 

A thick fog in Capellades closed the route from the orographic pot where the Igualada-Òdena Aerodrome is located to the Sabadell airport.  This prevented us to receive the visit of two additional classic aircraft, the Druine "Turbulent" EC-YAG and the Scheibe SF-28 Motor Falke EC-HEF.


 El T6 "Texan" sempre es l'atracció de grans i menuts © Jordi Rull



 

Since we kept open until the last minute their exhibition space, the number of aircraft on display and flight exhibition was lower than usual. We look forward receiving their visit by the next November 17th PAC.OBERT.


Some FPAC Volunteers and EFAV students © DJR




 

Estudiants en pràctiques de Tècnic de Manteniment d'Aeronaus de la Escola de Formació Aeronàutica de Vilanova i La Geltrú i de l'Institut Illa dels Banyols de El Prat de Llobregat reforçaren als Socis Benefactors Voluntaris en les operacions d'aeronaus i en activitats d'organització i de visites guiades.


Tres pilots Voluntaris devant del AN-2 SP-ALG © Joaquim "Quim" Rodríguez



 

Estudiantes en prácticas de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves de la Escuela de Formación Aeronáutica de Vilanova y La Geltrú y del Instituto Illa dels Banyols de El Prat de Llobregat reforzaron el equipo de Socios Benefactores Voluntarios a cargo de las operaciones de aeronaves, organización y visitas guiadas.

 
Una Voluntaria explicant la cabina del T6 "Texan"  © Joaquim "Quim" Rodríguez

Aircraft Maintenance Technician students from the Vilanova i La Geltrú Training School of Aeronautics and Vilanova i La Geltru Institute Banyols Island of El Prat de Llobregat strengthened the Benefactors Membership Volunteering in aircraft ground operations, event organization and guided tours.




El T6 "Texan" , el AN2 "Colt" y un par de voluntarios al finalizar y "recoger" el evento  © DJR




EC-BPT © Joaquim "Quim" Rodríguez
EC-BDS © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-JKM © Joaquim "Quim" Rodríguez

T6 "Texan" © Joaquim "Quim" Rodríguez

 
SP-ALG © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-BBJ © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-BDS & EC-FUU © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-BDS © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-FUU © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-BDS © Joaquim "Quim" Rodríguez

EC-FUU © Joaquim "Quim" Rodríguez

 






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2013/10/11

PAC@LELL PROJECT PROGRESS

Noves Imatges-Nuevas Imágenes-New Images

Finalitzats  els estudis de geología, topografía, zonificació  i nivellament dels terrenys de l'Aeroport de Sabadell cedits per AENA per que la Fundació pugui fer realitat el Museu Aeronàutic de Catalunya, els Voluntaris i Tècnics estem treballant en els projectes constructius. A continuació podeu veure unes suggestives imatges i vuit perfils d'anivellament del terreny. 

 

Finalizados los estudios de geología, topografía, zonificación y nivelación de los terrenos del Aeropuerto de Sabadell cedidos por AENA para que la Fundación pueda hacer realidad el Museo Aeronáutico de Cataluña, los Voluntarios y Técnicos estamos trabajando en los proyectos constructivos. A continuación pueden ver unas sugestivas imágenes y ocho perfiles de nivelación del terreno.

 

Once completed the studies of geology, topography, zoning and land leveling of the Sabadell Airport plot ceded by AENA for the purpose of FPAC realizing the Aviation Museum of Catalonia, the Volunteers and Technical staff are working on construction projects. Below you can see some suggestive images and eight land leveling profiles.